Cuando se conduzca en carreteras en forma de Y con ángulos cerrados, la posición puede mostrarse en la dirección opuesta.

En calles urbanas, la posición puede mostrarse en el lado opuesto o fuera de la calzada.

Cuando se cambia el nivel de zoom desde el máximo a otro nivel, la posición actual puede visualizarse en una carretera diferente.

Si el vehículo está cargado en un ferry o vehículo de transporte, la posición actual puede quedar bloqueada en la última posición antes de la carga.

Cuando se conduce por una carretera en forma de espiral.

Al conducir en regiones montañosas con giros bruscos o frenadas repentinas.

Cuando se accede a una carretera tras pasar una estructura de aparcamiento subterráneo, una estructura de aparcamiento superficial o carreteras con muchos giros.

Cuando se conduce en situaciones con mucho tráfico y se para y se arranca con frecuencia.

Cuando se conduzca sobre superficies resbaladizas (por ejemplo, sobre una gran cantidad de arena, nieve, etc.).

Cuando los neumáticos se han cambiado recientemente (especialmente si se usan neumáticos de repuesto o sin clavos).

Cuando se usen neumáticos de un tamaño inadecuado.

Cuando la presión sea diferente en los 4 neumáticos.

Cuando el neumático de repuesto está gastado o usado (especialmente en el caso de neumáticos sin clavos usados una segunda estación).

Durante la conducción cerca de edificios altos.

Cuando se haya instalado un portaequipajes.

Cuando se calcula una ruta larga mientras se conduce en una autopista; en tales casos, la conducción continuada activará automáticamente el sistema para realizar una correspondencia de mapas o usará información de GPS actualizada para proporcionar la posición actual. (en dichos casos pueden necesitarse varios minutos).

Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición diferente de la posición actual cuando se gire en una intersección.

Cuando se conduzca a alta velocidad, puede ser necesario más tiempo para volver a calcular la ruta.

Las indicaciones de ruta pueden señalar un cambio de sentido en algunas intersecciones en las que no sea posible realizar un cambio de sentido.

Pueden proporcionarse indicaciones para entrar en una zona de acceso prohibido (entrada prohibida, carretera en construcción, etc.).

Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición que se ha quitado del destino real si las carreteras hasta el destino real no existen o son demasiado estrechas.

Pueden proporcionarse indicaciones de voz incorrectas si el vehículo abandona la ruta designada (por ejemplo, si se gira en una intersección cuando el sistema de navegación ha indicado que se siga recto).