Înainte de a crede că produsul funcționează defectuos

Poziția actuală, așa cum se arată în sistemul de navigație, poate diferi de poziția reală în următoarele condiții. Următoarele situații nu reprezintă defecțiuni:

Când conduceți pe drumuri în formă de Y cu unghiuri înguste, poziția actuală poate fi afișată în sens invers.
Când conduceți pe străzile orașului, poziția actuală poate fi afișată pe partea opusă sau pe o poziție în afara carosabilului.
Când schimbați nivelul de mărire de la maxim la alt nivel, poziția actuală poate fi afișată pe un traseu diferit.
Dacă vehiculul este încărcat pe un feribot sau un vehicul transportator de automobile, poziția actuală poate rămâne blocată pe ultima poziție de dinainte de încărcare.
Când conduceți prin serpentine.
Când conduceți în regiuni de munte cu viraje strânse sau frâne bruște.
Când intrați pe un drum după trecerea printr-o parcare subterană, parcarea unei clădiri sau drumuri cu multe viraje.
Când conduceți în trafic intens, cu porniri și opriri dese.
Când conduceți în condiții alunecoase, cum ar fi nisip abundent, zăpadă, etc.
Când anvelopele au fost înlocuite recent. (În special după utilizarea unor anvelope de schimb sau de iarnă.)
Când utilizați anvelope de dimensiuni necorespunzătoare.
Când presiunea din cele 4 anvelope este diferită.
Când anvelopa de schimb este uzată. (Mai ales în cazul anvelopelor de iarnă după al doilea sezon.)
Când conduceți în apropierea clădirilor înalte.
Când a fost instalat un suport de plafon.
Când se calculează un traseu pe distanțe lungi în timp ce conduceți pe o autostradă, în astfel de cazuri, condusul continuu va permite automat sistemului să efectueze o corelare a hărții sau să utilizeze informații GPS actualizate pentru a furniza poziția actuală. (În astfel de cazuri, poate dura până la câteva minute.)

Este posibil să nu se efectueze o ghidare rutieră corectă din cauza condițiilor de căutare sau a poziției de conducere. Următoarele situații nu reprezintă defecțiuni:

Indicațiile pentru a merge drept înainte pot fi date în timp ce conduceți pe un drum drept.
Este posibil să nu furnizeze indicații chiar și după ce ați virat într-o intersecție.
Există anumite intersecții în care este posibil să nu se activeze ghidarea.
Este posibil ca sistemul de ghidare rutieră să emită un semnal pentru o întoarcere în intersecțiile în care acest lucru este interzis.
Este posibil ca ghidarea rutei să semnalizeze intrarea într-o zonă interzisă. (Zone cu accesul interzis, drumuri în construcție etc.)
Se poate indica o poziție care nu este destinația reală dacă nu există drumuri spre destinația reală sau acestea sunt prea înguste.
Este posibil să primiți indicații vocale greșite în cazul în care vehiculul se îndepărtează de ruta desemnată. (De exemplu, în cazul în care virați într-o intersecție în timp ce navigația că indică să mergeți drept înainte.)

Aceste situații pot apărea după efectuarea calculului rutei. Următoarele situații nu reprezintă defecțiuni:

Pot fi furnizate indicații despre o poziție diferită de poziția actuală atunci când virați într-o intersecție.
Atunci când conduceți cu viteză mare, recalcularea rutei poate dura o perioadă mai lungă de timp.
Este posibil ca sistemul de ghidare rutieră să emită un semnal de viraj în „u” în unele intersecții fără astfel de viraje.
Este posibil ca ghidarea rutei să semnalizeze intrarea într-o zonă interzisă. (Zone cu accesul interzis, drumuri în construcție etc.)
Se poate indica o poziție care nu este destinația efectivă dacă nu există drumuri spre destinație sau acestea sunt prea înguste.
Este posibil să primiți indicații vocale greșite în cazul în care vehiculul se îndepărtează de ruta desemnată. (De exemplu, în cazul în care virați într-o intersecție în timp ce navigația vă indică să mergeți drept înainte.)