Antes de pensar que o produto tem uma avaria

A localização atual, conforme exibida na navegação, poderá ser diferente da localização real, de acordo com as seguintes condições. As seguintes ocorrências não são avarias:

Ao conduzir em estradas em forma de Y com ângulos estreitos a localização atual pode ser exibida no sentido inverso.
Dentro de estradas da cidade, a localização atual pode ser exibida no lado oposto ou numa localização de fora-da-estrada.
Ao alterar o nível de ampliação máxima para um nível diferente, a localização atual poderá ser apresentada numa estrada diferente.
Se o veículo estiver carregado num ferry ou num veículo de transporte automóvel, a localização atual poderá ficar estagnada na última localização antes do carregamento.
Quando conduzir numa estrada em espiral.
Quando conduzir em regiões de montanha com curvas apertadas ou travagens bruscas.
Ao entrar numa estrada depois de passar por uma estrutura de estacionamento subterrâneo, uma estrutura de estacionamento ou estradas com muitas rotações.
Ao conduzir em muito trânsito, com paragens e arranques frequentes.
Ao conduzir em condições escorregadias, como em terra batida, neve, etc.
Quando os pneus tiverem sido substituídos recentemente. (Especialmente quando são utilizados pneus sobresselentes ou sem pinos.)
Ao utilizar pneus de tamanho impróprio.
Quando a pressão dos pneus para os 4 pneus é diferente.
Quando o pneu sobresselente está gasto ou usado. (Especialmente pneus sem pinos que passaram por uma segunda estação.)
Ao conduzir perto de prédios altos.
Quando tiver sido instalado um transportador de telhado.
Quando um percurso de longa distância é calculado ao conduzir na autoestrada, a condução contínua ativa automaticamente o sistema para efetuar uma correspondência com o mapa ou utilizar as informações do GPS atualizadas para fornecer a localização atual. (Nesses casos, podem ser necessários vários minutos.)

A orientação correta do percurso poderá não ocorrer devido às condições de pesquisa ou à localização de condução. As seguintes ocorrências não são avarias:

A orientação para ir a direito pode ser dada ao conduzir numa estrada reta.
A orientação poderá não ser dada, mesmo quando tiver virado num cruzamento.
Há certos cruzamentos em que a orientação poderá não ocorrer.
A sinalização da orientação do percurso para uma inversão de marcha poderá ocorrer em alguns cruzamentos com proibição de inversão de marcha.
Poderá ocorrer que a orientação do percurso assinale a entrada numa zona sem entrada. (local interdito, estrada em construção, etc.).
A orientação pode ser dada para uma localização que não é um destino real, se as estradas, para chegar ao destino real, não existam ou sejam muito estreitas.
A orientação por voz pode ser fornecida com defeito se o veículo se afastar do percurso designado. (por exemplo, se for efetuada uma viragem num cruzamento quando a navegação havia fornecido orientação para ir em frente.)

Estas situações podem ocorrer após a realização do cálculo do percurso. As seguintes ocorrências não são avarias:

A orientação pode ser dada para uma localização diferente da localização atual quando virar num cruzamento.
Ao conduzir em alta velocidade, a atualização do cálculo do percurso pode demorar um período de tempo mais longo.
A sinalização da orientação do percurso para uma inversão de marcha pode ocorrer em alguns cruzamentos com proibição de inversão de marcha.
Poderá ocorrer que a orientação do percurso assinale a entrada numa zona sem entrada. (local interdito, estrada em construção, etc.).
A orientação pode ser dada para uma localização que não é um destino real, se as estradas para chegar ao destino real não existirem ou forem muito estreitas.
A orientação por voz pode ser fornecida com defeito se o veículo se afastar do percurso designado. (por exemplo, se for efetuada uma viragem num cruzamento quando a navegação havia fornecido orientação para ir em frente.)