UZZIŅAS

Pirms uzskatāt, ka izstrādājumam ir darbības traucējumi

Pašreizējā atrašanās vieta, kā parādīts navigācijā, var atšķirties no faktiskās atrašanās vietas šādos apstākļos. Sekojošās problēmas nav ierīces bojājumi:
  • Braucot pa Y formas ceļiem ar šauriem leņķiem, pašreizējā pozīcija var tikt parādīta pretējā virzienā.

  • Pilsētas ielās pašreizējo pozīciju var parādīt pretējā ielas pusē vai ārpus ceļa.

  • Mainot tālummaiņas līmeni no maksimālā uz citu, pašreizējā atrašanās vieta var tikt parādīta uz cita ceļa.

  • Ja transportlīdzekli iekrauj prāmī vai autotransporta transportlīdzeklī, pašreizējā atrašanās vieta var apstāties uz pēdējās atrašanās vietas punkta pirms iekraušanas.

  • Braucot pa spirālveida ceļu.

  • Braucot kalnu apgabalos ar asiem pagriezieniem vai strauji bremzējot.

  • Braucot pa ceļu pēc izkļūšanas no pazemes autostāvvietas, garāžas, vai pa citu veidu ceļiem ar daudziem līkumiem.

  • Braucot intensīvā satiksmē ar biežu braukšanas uzsākšanu un apstāšanos.

  • Braucot slidenos apstākļos, piemēram, grimstošās smiltīs, sniegā utt.

  • Ja nesen nomainītas riepas. (It īpaši, ja tiek izmantotas rezerves riepas vai riepas bez radzēm.)

  • Ja izmantojat neatbilstoša izmēra riepas.

  • Ja spiediens katrā no 4 riepām ir atšķirīgs.

  • Ja rezerves riepa ir nodilusi vai nolietota. (Īpaši riepas bez radzēm, kas kalpoja divas sezonas.)

  • Braucot netālu no augstceltnēm.

  • Ja ir uzstādīts jumta bagāžnieks.

  • Ja, braucot pa ātrgaitas automaģistrāli, tiek aprēķināts tālsatiksmes maršruts; šādos gadījumos ilgstoša braukšana ļaus sistēmai automātiski veikt kartes saskaņošanu vai izmantot atjauninātu GPS informāciju, lai parādītu pašreizējo atrašanās vietu. (Šādos gadījumos var būt nepieciešamas dažas minūtes.)

Pareiza maršruta norādes var netikt sniegtas meklēšanas apstākļu vai braukšanas vietas dēļ. Sekojošās problēmas nav ierīces bojājumi:
  • Braukšanas laikā pa taisnu ceļu var dot norādes doties taisni.

  • Norādījumi var netikt sniegti pat tad, ja ir veikts pagrieziens krustojumā.

  • Ir daži krustojumi, kuros norādījumi var netikt doti.

  • Maršruta norādījumi, kas signalizē par U veida krustojumu var tikt sniegti, kad šāda krustojuma tuvumā nav.

  • Var tikt sniegti ceļa norādījumi, kas signalizē par iebraukšanu zonā, kurā nedrīkst iebraukt. (aizlieguma zona, ceļš būvniecības stadijā u. c.)

  • Var tikt sniegtas norādes pozīcijai, kas nav faktiskais galamērķis, ja ceļi, kas sasniedz faktisko galamērķi, nepastāv vai ir pārāk šauri.

  • Kļūdaina balss norāde var tikt dota, ja transportlīdzeklis izbrauc no noteiktā maršruta. (piemēram, ja pagrieziens tiek veikts krustojumā, bet navigācija deva norādes braukšanai taisnā virzienā.)

Šīs situācijas var rasties pēc maršruta aprēķināšanas. Sekojošās problēmas nav ierīces bojājumi:
  • Var tikt sniegtas norādes par atrašanās vietu, kas atšķiras no esošās, ja tiek veikts pagrieziens krustojumā.

  • Braucot lielā ātrumā, maršruta pārrēķināšana var aizņemt ilgāku laika periodu.

  • Maršruta norādījumi, kas signalizē par u-veida pagriezienu var tikt sniegti, pat ja nav tuvumā šāda pagrieziena.

  • Var tikt sniegti norādījumi par iebraukšanu zonā, kurā nedrīkst iebraukt. (aizlieguma zona, ceļš būvniecības stadijā u. c.)

  • Var tikt sniegtas norādes pozīcijai, kas nav faktiskais galamērķis, ja ceļi, kas sasniedz faktisko galamērķi, nepastāv vai ir pārāk šauri.

  • Kļūdaina balss norāde var tikt dota, ja transportlīdzeklis izbrauc no noteiktā maršruta. (piemēram, ja pagrieziens tiek veikts krustojumā, bet navigācija deva norādes braukšanai taisnā virzienā.)