Ennen kuin epäilet tuotteen toimintahäiriötä
-
Kun ajetaan Y-mallisilla teillä, joissa on kapeat kulmat, nykyinen sijainti voi näyttää vastaantulevien suuntaan.
-
Kaupungin kaduilla nykyinen sijainti voi näkyä vastaantulevien puolella tai tiettömässä sijainnissa.
-
Kun zoomaustasoa vaihtaa enimmäistasosta johonkin muuhun, nykyinen sijainti voi näkyä eri tiellä.
-
Jos auto on autolautan tai muun kuljetusvälineen kyydissä, nykyinen sijainti saattaa jämähtää lastauspaikan sijaintiin.
-
Serpentiiniteillä ajettaessa.
-
Vuoristoalueilla, joissa teissä voi olla jyrkkiä mutkia tai äkkijarrutuksia.
-
Kun saavutaan tielle maanalaisesta parkkihallista, parkkihallista tai monia käännöksiä sisältävältä tieltä.
-
Liikenneruuhkassa, jossa pysähdyksiä tulee jatkuvasti.
-
Kun ajetaan liukkailla pinnoilla, kuten raskaalla hiekalla, lumella, jne.
-
Kun renkaat on äskettäin vaihdettu. (Erityisesti vara- tai nastattomien renkaiden käytön tapauksessa.)
-
Kun käytetään vääränkokoisia renkaita.
-
Kun kaikkien neljän renkaan ilmanpaineet ovat erilaiset.
-
Kun vararengas on kulunut tai käytetty. (Erityisesti nastattomat renkaat, jotka ovat olleet käytössä jo toisen kauden.)
-
Kun ajetaan korkeiden rakennusten lähellä.
-
Kun kattoteline on asennettu.
-
Kun pitkän matkan reittiä lasketaan pikatiellä ajettaessa, näissä tapauksissa ajamisen jatkaminen mahdollistaa automaattisesti kartan vastaavuuksien määrittämisen tai päivitettyjen GPS-tietojen käyttämisen nykyisen sijainnin määrittämiseen. (Tällaisissa tapauksissa voi kulua useita minuutteja.)
-
Ohje ajaa suoraan annetaan suoralla tiellä ajaessa.
-
Järjestelmä ei ehkä aina anna ohjausta, vaikka auto olisi juuri kääntynyt risteyksestä.
-
On joitakin risteyksiä, joita ohjaus ei ehkä tunnista.
-
Reittiohjaus saattaa pyytää U-käännöstä joissakin risteyksissä, joissa ei ole U-käännösmahdollisuutta.
-
Reitinohjaus saattaa ilmoittaa reitistä, johon autoilla ei voi mennä. (Ei saa mennä, tietyöt, tmv.)
-
Ohjaus saattaa antaa sijainnin, joka ei ole varsinainen määränpää johtuen siitä, että määränpäähän johtavia teitä ei ole olemassa tai ne ovat liian kapeita.
-
Ääniohjaus saattaa olla virheellistä, jos auto poikkeaa suunnitellulta reitiltä. (Esim. Jos risteyksessä käännytään oikealle, vaikka navigointi ohjaa kääntymään vasemmalle.)
-
Ohjaus saattaa antaa eri sijainnin nykyisestä paikasta, kun tullaan risteykseen.
-
Kun ajetaan kovalla nopeudella, reitin uudelleenlaskenta saattaa kestää kauemman aikaa.
-
Reittiohjaus saattaa pyytää U-käännöstä joissakin risteyksissä, joissa ei ole U-käännösmahdollisuutta.
-
Reitinohjaus saattaa ilmoittaa reitistä, johon autoilla ei voi mennä, (Ei saa mennä, tietyöt, tmv.)
-
Ohjaus saattaa antaa sijainnin, joka ei ole varsinainen määränpää sen takia, että määränpäähän johtavia teitä ei ole olemassa tai ne ovat liian kapeita.
-
Ääniohjaus saattaa olla virheellistä, jos auto poikkeaa suunnitellulta reitiltä. (Esim. Jos risteyksessä käännytään oikealle, vaikka navigointi ohjaa kääntymään vasemmalle.)