Alvorens te denken het product defect is

De huidige positie, zoals weergegeven op de navigatie, kan onder de volgende omstandigheden verschillen van de werkelijke positie. De volgende toestanden zijn geen storingen:

Wanneer u op Y-vormige wegen rijdt met smalle bochten, wordt de huidige positie mogelijk in tegenovergestelde richting weergegeven.
In de straten van een stad, wordt de huidige positie mogelijk weergegeven aan de andere kant of naast de weg.
Bij het veranderen van het zoomniveau van maximaal naar een ander niveau, wordt de huidige positie mogelijk op een andere weg weergegeven.
Als het voertuig op een veerboot of een transportvoertuig geladen wordt, blijft de huidige positie mogelijk staan op de laatste positie voordat de auto geladen werd.
Tijdens het rijden op een spiraalvormige weg.
Tijdens het rijden in bergachtige omgevingen met scherpe bochten of plots remmen.
Bij het oprijden van een weg na door een ondergronds parkeerterrein, parkeergarage of wegen met veel bochten te zijn gereden.
Bij het rijden in druk verkeer met frequent stilstaan en optrekken.
Bij het rijden in gladde omstandigheden, zoals zwaar zand, sneeuw, enz.
Wanneer de banden recent zijn vervangen. (In het bijzonder bij het gebruik van reservebanden of winterbanden.)
Bij het gebruik van banden van een onjuiste maat.
Wanneer de druk van de 4 banden verschillend zijn.
Wanneer de reserveband versleten of gebruikt is. (In het bijzonder met winterbanden na een tweede seizoen van gebruik.)
Bij het rijden in de buurt van hoge gebouwen.
Wanneer een imperiaal gemonteerd is.
Wanneer een lange afstandsroute berekend is terwijl u op een snelweg rijdt; in zulke omstandigheden zal het verder blijven rijden het systeem automatisch in staat stellen de kaart af te stemmen of bijgewerkte GPS-informatie te gebruiken om de huidige positie te geven. (In zulke gevallen, kan dit tot enkele minuten duren.)

Het is mogelijk dat de begeleiding van de route niet juist is vanwege zoekomstandigheden of de positie tijdens het rijden. De volgende toestanden zijn geen storingen:

Begeleiding om rechtdoor te gaan wordt gegeven terwijl u op een rechte weg rijdt.
Er worden mogelijk geen aanwijzingen gegeven wanneer u bent afgeslagen op een kruispunt.
Bij sommige kruisingen wordt er mogelijk geen begeleiding gegeven.
Een aanwijzing om om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag omkeren.
Aanwijzingen die aangeven dat u op een plaats rijdt waar dit verboden is, kunnen voorkomen. (Verboden zone, weg in herstelling, enz.)
Begeleiding wordt mogelijk gegeven naar een positie die niet de werkelijke bestemming is als wegen om de werkelijke bestemming te bereiken niet bestaan of te smal zijn.
Verkeerde spraakbegeleiding kan worden gegeven wanneer het voertuig afwijkt van de aangewezen route. (bijv. als u een bocht omgaat op een kruispunt terwijl de navigatiebegeleiding aangeeft dat u rechtdoor moet gaan.)

Deze situaties kunnen optreden nadat een routeberekening gemaakt is. De volgende toestanden zijn geen storingen:

Er kan mogelijk begeleiding gegeven worden naar een positie anders dan de huidige positie wanneer u draait bij een kruising.
Bij het rijden met hoge snelheid kan de herberekening van de route langer duren.
Een routebegeleiding om om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag keren.
Aanwijzingen dat u in een zone rijdt waar dat verboden is kunnen voorkomen. (Verboden zone, weg in herstelling, enz.)
Begeleiding wordt mogelijk gegeven naar een positie die niet de werkelijke bestemming is, als wegen om de werkelijke bestemming te bereiken niet bestaan of te smal zijn.
Verkeerde spraakbegeleiding kan worden gegeven wanneer het voertuig afwijkt van de aangewezen route. (bijv. als u een bocht omgaat op een kruispunt terwijl de navigatiebegeleiding aangeeft dat u rechtdoor moet gaan.)