Prieš galvodami, gaminys sutriko

Dabartinė padėtis, parodyta navigacijoje, gali skirtis nuo tikrosios padėties šiomis sąlygomis. Šie sutrikimai nėra gedimai:

• Važiuojant siauros Y formos keliais, dabartinė padėtis gali būti rodoma priešinga kryptimi.
• Miesto gatvėse dabartinė padėtis gali būti rodoma priešingoje pusėje arba bekelės vietoje.
• Keičiant mastelio keitimo lygį iš maksimalaus į kitą, dabartinė padėtis gali būti rodoma kitame kelyje.
• Jei transporto priemonė pakraunama į keltą ar automobilinę transporto priemonę, dabartinė padėtis gali sustoti paskutinėje padėtyje prieš pakraunant.
• Važiuodami spiralės formos keliu.
• Važiuodami kalnų regionais staigiais posūkiais ar staigiais stabdžiais.
• Įvažiuojant į kelią, pravažiavus požeminę automobilių stovėjimo vietą, pastato stovėjimo vietą arba kelius su daugybe pasisukimų.
• Važiuojant intensyviu eismu, dažnai pradedant ir sustojant.
• Važiuodami slidžiomis sąlygomis, tokiomis kaip sunkus smėlis, sniegas ir kt.
• Kai neseniai buvo pakeistos padangos. (Ypač naudojant atsargines ar be padangų padangas.)
• Naudojant netinkamo dydžio padangas.
• Kai padangų slėgis 4 padangoms skiriasi.
• Kai dėvima ar naudojama padanga. (Ypač be padangų, praleidusių antrą sezoną.)
• Važiuodami šalia aukštybinių pastatų.
• Kai bus sumontuotas stogo laikiklis.
• Kai važiuojant greitkeliu apskaičiuojamas ilgas maršrutas, tokiais atvejais tęsdamas važiavimą sistema automatiškai įgalins suderinti žemėlapį arba naudoti atnaujintą GPS informaciją dabartinei padėčiai nustatyti. (Tokiais atvejais gali prireikti iki kelių minučių.)

Dėl paieškos sąlygų ar važiavimo padėties teisingas maršruto nurodymas gali būti neįvykdytas. Šie sutrikimai nėra gedimai:

• Važiuojant tiesiu keliu, gali būti nurodoma, kaip važiuoti tiesiai.
• Vadovas gali būti neteiktas net ir pasukus sankryžoje.
• Yra tam tikros sankryžos, kuriose gali nebūti nurodymų.
• Kai kuriose sankryžose, kuriose nėra posūkio „U – posūkis“, gali atsirasti kelio posūkio signalizavimas.
• Gali įvykti maršruto nuorodas signalizuojantis įėjimas į zoną, į kurią neįleidžiama. (Nėra įvažiavimo zonos, tiesiamas kelias ir kt.)
• Gali būti nurodoma vieta, kuri nėra tikroji paskirties vieta, jei kelių realiam kelionės tikslui pasiekti nėra arba jie yra per siauri.
• Jei transporto priemonė atitrūksta nuo nurodyto maršruto, gali būti pateiktas klaidingas balso nurodymas. (pvz., jei posūkis yra padarytas sankryžoje, kol navigacija pateikė nurodymus, kaip važiuoti tiesiai.)

Šios situacijos gali atsirasti apskaičiavus maršrutą. Šie sutrikimai nėra gedimai:

• Gali būti nurodoma padėtis, kuri skiriasi nuo dabartinės padėties sukant sankryžoje.
• Važiuojant dideliu greičiu, maršruto perskaičiavimas gali užtrukti ilgiau.
• Kai kuriose sankryžose be posūkio gali būti kelio ženklų signalizavimas pasukus posūkį.
• Gali atsirasti maršruto nuorodas signalizuojantis įėjimas į įvažiavimo zoną. (Nėra įvažiavimo zonos, tiesiamas kelias ir kt.)
• Gali būti nurodoma vieta, pašalinta iš faktinio kelionės tikslo, jei kelių faktiniam kelionės tikslui pasiekti nėra arba jie yra per siauri.
• Jei transporto priemonė atitrūksta nuo nurodyto maršruto, gali būti pateiktas klaidingas balso nurodymas. (Pvz., jei posūkis yra padarytas sankryžoje, kol navigacija pateikė nurodymus, kaip važiuoti tiesiai.)