Alvorens te denken het product defect is

De huidige positie zoals getoond op de navigatie kan onder de volgende omstandigheden verschillen van de werkelijke positie. De volgende voorvallen zijn geen storingen:

• Wanneer u op Y-vormige wegen rijdt met smalle bochten, wordt de huidige positie mogelijk in tegenovergestelde richting weergegeven.
• In de straten van een stad, wordt de huidige positie mogelijk weergegeven aan de andere kant of naast de weg.
• Bij het veranderen van het zoomniveau van maximaal naar een ander niveau, wordt de huidige positie mogelijk op een andere weg weergegeven.
• Als het voertuig op een veerboot of een transportvoertuig geladen wordt, blijft de huidige positie mogelijk staan op de laatste positie voordat de auto geladen werd.
• Bij het rijden op een spiraalvormige weg.
• Bij het rijden in bergachtige omgevingen met haarspeldbochten of plotseling remmen.
• Bij het ingaan van een weg na door een ondergronds parkeerterrein, parkeergarage of wegen met veel bochten te zijn gegaan.
• Bij het rijden in druk verkeer met frequent stilstaan en optrekken.
• Bij het rijden in gladde omstandigheden, zoals zwaar zand, sneeuw, enz.
• Wanneer de banden recentelijk vervangen zijn (Vooral bij gebruik van een reserveband of banden zonder profiel).
• Bij het gebruik van banden van een onjuiste maat.
• Wanneer de druk van de 4 banden verschillend zijn.
• Wanneer de reserveband versleten is (Vooral banden zonder profiel die al vaker gebruikt zijn).
• Bij het rijden in de buurt van hoge gebouwen.
• Wanneer een imperiaal gemonteerd is.
• Wanneer een lange afstandsroute berekend is terwijl u op een snelweg rijdt; in deze omstandigheden zal het doorrijden het systeem automatisch in staat stellen de kaart te matchen of bijgewerkte GPS-informatie te gebruiken om de huidige positie te geven. (Hiervoor kunnen tot enkele minuten benodigd zijn.)

Het is mogelijk dat de begeleiding van de route niet juist is vanwege zoekomstandigheden of de positie tijdens het rijden. De volgende voorvallen zijn geen storingen:

• Begeleiding om rechtdoor te gaan wordt gegeven terwijl u op een rechte weg rijdt.
• Begeleiding wordt mogelijk niet gegeven, zelfs wanneer u gedraaid bent op een kruising.
• Bij sommige kruisingen wordt er mogelijk geen begeleiding gegeven.
• Een routebegeleiding om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag keren.
• Routebegeleiding om een Verboden toegangszone in te gaan kan mogelijk gegeven worden (Verboden toegangszone, wegwerkzaamheden, enz.)
• Begeleiding wordt mogelijk gegeven naar een positie die niet de werkelijke bestemming is als wegen om de werkelijke bestemming te bereiken niet bestaan of te smal zijn.
• Een foutieve spraakbegeleiding kan mogelijk gegeven worden als het voertuig van de aangegeven route afwijkt. (bijv. als er gedraaid wordt op een kruising terwijl de gegeven navigatie aangeeft rechtdoor te gaan.)

Deze situaties kunnen optreden nadat een routeberekening gemaakt is. De volgende voorvallen zijn geen storingen:

• Er kan mogelijk begeleiding gegeven worden naar een positie anders dan de huidige positie wanneer u draait bij een kruising.
• Bij het rijden met hoge snelheid kan de herberekening van de route langer duren.
• Routebegeleiding om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag keren.
• Routebegeleiding om een Verboden toegangszone in te gaan kan mogelijk gegeven worden (Verboden toegangszone, wegwerkzaamheden, enz.)
• Begeleiding wordt mogelijk gegeven naar een positie die uit de werkelijke bestemming is gehaald als wegen om de werkelijke bestemming te bereiken niet bestaan of te smal zijn.
• Een foutieve spraakbegeleiding kan mogelijk gegeven worden als het voertuig van de aangegeven route afwijkt. (bijv. als er gedraaid wordt op een kruising terwijl de gegeven navigatie aangeeft rechtdoor te gaan.)