Abans de pensar que el producte funciona malament

La posició actual com es mostra en la navegació pot diferir des de la posició actual sota les condicions següents. Les ocurrències següents no són fallades:

• Si es condueix per carreteres en forma de Y amb angles estrets, es pot mostrar la posició actual en sentit contrari.
• Dins de carrers de ciutat, es pot mostrar la posició actual en el cantó oposat o en posició fora de la carretera.
• Quan canviant el nivell de zoom des del màxim a un nivell diferent, la posició actual pot esdevenir mostrada en una carretera diferent.
• Si el vehicle és carregat a un transbordador o un vehicle de transport automobilístic, la posició actual pot esdevenir parada en l'última posició prèvia a la càrrega.
• Quan es condueix per una carretera en forma de espiral.
• Quan es condueix a les regions de muntanya amb voltes brusques o frens sobtats.
• En entrar per una carretera després de passar una estructura d’aparcament subterrània, una estructura d’aparcament o carreteres amb moltes rotacions.
• Quan es condueix amb tràfic pesat amb aturades i inicis freqüents.
• Quan es condueix sota condicions relliscoses, com sorra pesada, neu, etc.
• Quan els pneumàtics s’han substituït recentment. (Especialment en l'ús de pneumàtics de recanvi o sense esquinç.)
• Quan utilitzeu pneumàtics de mida incorrecta.
• Quan la pressió dels pneumàtics dels 4 pneumàtics és diferent.
• Quan el pneumàtic de recanvi es desgasta o s’utilitza. (Especialment els pneumàtics sense tacs que han passat a una segona temporada.)
• Quan es condueix a prop d’edificis alts.
• Quan s’ha instal·lat un porta-sostres.
• Quan es calcula una ruta de llarga distància mentre es condueix per una autopista, en aquests casos, la conducció continuada permetrà automàticament que el sistema realitzi una comparació de mapes o utilitzi la informació actualitzada del GPS per proporcionar la posició actual. (En tals casos, es pot requerir diversos minuts.)

La guia de ruta correcta no pot ocórrer a causa de condicions de recerca o la posició de conducció. Les ocurrències següents no són fallades:

• La guia per anar recte pot ser donada mentre es condueix en una carretera recta.
• La guia no pot ser proporcionada, incús quan es pot girat a una intersecció.
• Hi ha algunes interseccions en les quals la guia no pot ocórrer.
• La guia de ruta podria senyalitzar un gir en forma d’ u en algunes interseccions on no està permès.
• Es pot produir l’entrada de senyalització d’orientació de ruta a una zona d’entrada sense entrada. (Zona sense entrada, carretera en construcció, etc.)
• Es pot donar orientació a una posició que no sigui la destinació real si les carreteres per arribar a la destinació real no existeixen o són massa estretes.
• Si el vehicle es desconnecta de la ruta designada, es pot donar una guia de veu defectuosa. (per exemple, si es fa un gir en una intersecció mentre la navegació proporcionava guia per anar recta.)

Aquestes situacions es poden produir després de realitzar un càlcul de la ruta. Les ocurrències següents no són fallades:

• Es pot orientar cap a una posició diferent de la posició actual en girar en una intersecció.
• Si es condueix a una gran velocitat, pot tornar a calcular el recorregut.
• La senyalització d'orientació de ruta per gir a la u es pot produir en algunes interseccions sense gir.
• Es pot produir l’entrada de senyalització d’orientació de la ruta a la zona de no entrada. (Zona sense entrada, carretera en construcció, etc.)
• Es pot donar orientació a una posició retirada de la destinació real si les carreteres per arribar a la destinació real no existeixen o són massa estretes.
• Si el vehicle es desconnecta de la ruta designada, es pot donar una guia de veu defectuosa. (per exemple, si es fa un gir en una intersecció mentre la navegació proporcionava guia per anar directament.)