Avant de penser à un dysfonctionnement du produit
La position actuelle telle qu'affichée sur la navigation peut différer de la position réelle dans les conditions suivantes. Les événements suivants ne sont pas des dysfonctionnements :
- Lorsque vous roulez sur des routes en forme de Y avec des angles étroits, il se peut que la position actuelle soit affichée dans la direction opposée.
- Dans les rues d'une ville, il se peut que la position actuelle soit affichée au côté opposé ou sur une position en dehors de la route.
- Lorsque vous changez le niveau de zoom, du niveau maximum à un niveau différent, il se peut que la position actuelle s'affiche sur une route différente.
- Si le véhicule est chargé sur un traversier ou un véhicule transportant des voitures, il se peut que la position actuelle reste bloquée sur la dernière position avant le chargement.
- Lorsque vous conduisez sur une route en forme de spirale.
- Lorsque vous conduisez dans des régions montagneuses comprenant des virages serrés ou imposant des freinages brusques.
- Lorsque vous entrez sur une route après avoir passé un parking souterrain, un bâtiment possédant un parking ou des routes comportant de nombreux tournants.
- Lorsque vous conduisez alors que la circulation est dense, avec des arrêts et des redémarrages fréquents.
- Lorsque vous conduisez en cas de conditions routières glissantes telles que du sable, neige en grande quantité, etc.
- Lorsque les pneus ont été récemment remplacés. (Surtout lors de l'utilisation de pneus de rechange ou sans crampons.)
- Lorsque vous utilisez des pneus de taille inappropriée.
- Lorsque la pression de pneu est différente pour les quatre pneus.
- Lorsque le pneu de remplacement est usé ou utilisé. (Surtout les pneus sans crampons ayant passé une deuxième saison.)
- Lorsque vous conduisez à proximité de bâtiments élevés.
- Lorsque les barres de toit ont été installées.
- Lorsqu'un itinéraire de longue distance est calculé en conduisant sur une autoroute. Dans de tels cas, la poursuite de la conduite activera automatiquement le système afin qu'il puisse procéder à un ajustement de carte ou utiliser les informations GPS mises à jour pour fournir la position actuelle. (Dans ce cas, plusieurs minutes peuvent être nécessaires.)
Il se peut que le guidage ne soit pas correct en fonction des conditions de recherche ou de la position de conduite. Les événements suivants ne sont pas des dysfonctionnements :
- Il se peut que le guidage d'aller tout droit ne soit pas donné lorsque vous conduisez sur une route droite.
- Il se peut qu'aucun guidage ne soit pas donné même après avoir tourné à un carrefour.
- Il existe certains carrefours où le guidage ne peut se déclencher.
- Un guidage routier signalant un demi-tour peut se produire à des carrefours où cela n'est pas possible.
- L'entrée de signalisation de guidage d'itinéraire dans une zone de non-entrée peut avoir lieu. (Zone sans accès, route en construction, etc.)
- Le guidage peut indiquer un emplacement qui n'est pas la destination réelle si les routes permettant d'atteindre la bonne destination n'existent pas ou sont trop étroites.
- (par ex. si un virage est pris à une intersection alors que le guidage de la navigation indiquait d'aller tout droit.)
Ces situations peuvent se produire après avoir procédé à un calcul d'itinéraire. Les événements suivants ne sont pas des dysfonctionnements :
- Le guidage peut être fourni à un emplacement différent de l'emplacement actuel lorsque vous tournez à un carrefour.
- Lorsque vous conduisez à grande vitesse, le nouveau calcul de l'itinéraire peut exiger davantage de temps.
- Un guidage routier signalant un demi-tour peut se produire à des carrefours où cela n'est pas possible.
- Un guidage routier signalant l'entrée dans une zone en sens interdit peut se produire (sens interdit, route en construction, etc.)
- Le guidage peut indiquer une position n'existant plus à la destination réelle si les routes permettant d'atteindre la bonne destination n'existent pas ou sont trop étroites.
- Un guidage vocal défectueux peut être donné si le véhicule s'éloigne de l'itinéraire désigné. (par ex. si un virage est pris dans une intersection alors que le guidage de la navigation indiquait d'aller tout droit.)